台湾阿里山铁路在39天内四次出轨,台湾铁路管理局被指控未能履行职责。

发布日期:2019-06-28

    北京,12月18日(新华社)--据台湾联合报报道,在2018年初的39天,台湾阿里山森林铁路连续发生4次列车脱轨。12月18日,台湾监察部门批准了一项建议,认为过去曾协助运营的台湾铁路局未能履行铁路养护责任,忽视了交通安全的重要性,导致事故频发,严重影响了人们对铁路的信心。骑。

    2018年初39天,台湾阿里山森林铁路连续发生4次列车脱轨。台湾联合新闻/台湾铁路测绘局

    2018年1月~2月,历时39天,台湾阿里山森林铁路发生4起列车脱轨事故。台湾交通部门的调查结果显示,造成事故的原因包括转向架差、路基软、木枕腐烂、运河支援不足、钉子松动、轨道床下沉、排水不良、轨道高度不均等。

    根据台湾监察部门的调查,阿里山森林铁路已从嘉义市海拔30米上升到阿里山2216米,全长71.34公里。它已逐渐发展成为高山观光铁路列车。自2013年5月1日起,台湾铁路局正式协助其运营。

    根据调查报告,台湾阿里山森林铁路于2018年1月18日、1月23日、2月14日和2月25日相继发生4起脱轨事故。台湾的运输部门聘请具有铁路、火车和运营经验的外部专家展开调查。事故原因包括转向架性能差、底部软沥青路基、木枕腐烂、沟槽支撑不足和动态沉降。还有一些松动钉子、轨道床下沉、排水不良和喷泥现象。当铁路被火车重压时,它们就会下沉。它导致轨枕下沉和不规则的轨道。

    报告强调指出,很明显,台湾铁路局没有履行维护责任,忽视了交通安全的重要性,导致事故频发,严重影响了民众的骑乘信心,因此应该予以纠正。